92 88 0266 003 - Railtraxx 266 003
Info over locomotief:

Deze locomotief heeft in het verleden gereden voor ERS, Captrain en voor Railtraxx onder nummer 6603, voor RTB Cargo onder het nummer V272, en later onder PB09, voor RTB Cargo onder nummer PB09 en voor Railtraxx onder nummer 266 003

Momenteel rijdt de locomotief voor RRF onder nummer PB09.

UIC-nummer: 92 88 0266 003-7
De RRF PB09 rijdt met een keteltrein door station Hengelo richting Bad Bentheim.
30 augustus 2022. © TreinenInNederland.nl
 
 
 
   
 
De RRF PB09 rijdt met een keteltrein over de BetuweRoute door Groessen naar Emmerich. In Emmerich koppelde
de Class 66 aan een andere keteltrein die weer richting Nederland ging. 25 juli 2022. © TreinenInNederland.nl
 
De PB09 even later met een keteltrein over de BetuweRoute door Groessen richting Kijfhoek.
25 juli 2022. © TreinenInNederland.nl
 
De Captrain 6603 staat met een paar ketels op de opstelsporen van station Sittard.
20 oktober 2018. © TreinenInNederland.nl
 
De 6603 is los gekoppeld van de ketelwagons en loopt om. 20 oktober 2018. © TreinenInNederland.nl
 
 

Op 14 juli 2017 kwam het enige overgebleven exemplaar van de eerste Beneluxtrein naar Nederland. Stichting Hondekop kocht het
treinstel in België en brachten hem naar Nederland. De Captrain 6603 bracht de 220-902 met een snelheid van 40 km/u naar Roosendaal.
Op de foto passeert het transport de Willem Dreesweg in Roosendaal. © TreinenInNederland.nl
 
 
De Captrain 6603 rijdt met een Hoyer-tankcontainertrein door Utrecht Centraal.
7 februari 2014. © TreinenInNederland.nl
 
De Captrain 6603 trekt een trein met Hoyer-tankcontainers van Antwerpen (B) - Diepholz (D) onder treinnummer 43567 langs Houten Castellum.
10 oktober 2013. © TreinenInNederland.nl
 
De Captrain 6603 met een goederentrein te Houten Castellum. 5 juni 2013. © TreinenInNederland.nl
 
De ERS 6603 rijdt solo langs de Mereveldseweg in Utrecht. mei 2008. © TreinenInNederland.nl